Kısa yanıt
Ön ve arka araç kamerası, arka cam üzerine monte edilen ve videoyu kabloyla ana üniteye gönderen ikinci, daha küçük bir kamera ekler. Ana ünite her iki akışı tek bellek kartında, genellikle parça başına birbirine bağlı iki dosya olarak saklar. Kazandığınız şey arkadan çarpmalar, yakın takip ve park yeri darbelerinin kaydıdır; yalnızca önden çeken bir ünite bunu gösteremez. Bedeli daha uzun bir montaj, daha büyük bir kart ihtiyacı ve biraz daha geniş bir arıza yüzeyidir; çünkü arada bir kablo ve bir konnektör vardır.
Günlük yolcular ve ailelerin çoğu için arka görüntü, yükseltmenin ana nedenidir. Arkadan çarpmalar yaygındır ve arka kamera yoksa karşı şoförün anlatısı çoğu zaman tek kanıttır. Çift üniteler bu yüzden araç kamera koleksiyonlarında olağan ikinci basamaktır; giriş tek kanal ünitenin üstünde durur. Hazır modeller için 4K ön ve arka araç kamerası hattına bakın.
İkinci kamera neyi yapar, neyi yapamaz
Arka kamera genellikle 2MP bir ünitedir; çoğu zaman GalaxyCore GC2053 sınıfı bir sensör etrafında kurulur ve 1080P verir. Bu mantıklı bir tercihtir: arka cam lense daha uzaktır, görüntüyü baş destekleri kısmen kapatır ve arka kamera nadiren ön çözünürlüğü eşleştirmek zorundadır. Arabanın arkasındaki plakalar iyi ışıkta yakın mesafeden okunur. Gece, farlardan gelen parlama ve camlı film ayrıntıyı düşürür; geniş dinamik aralık özelliği olan bir arka kamera biraz yardım eder.
Gizlilik filmli camdan berrak cam kadar net göremez, ön kameranın yerini tutmaz ve arabanın yanlarını kapsamaz. Beklentileri listeleme metninde ona göre kurun: arka kameranın nereye monte edildiğini, neyi kaydettiğini ve gece ayrıntısının ışığa bağlı olduğunu belirtin. Müşteri iç mekân kapsamı istiyorsa bu başka bir konuşmadır; üç kanal notu kabin seçeneğini işler.
Çift ünitede önemli teknik satırlar
| Satır | Neden önemli | Sorulacak |
|---|---|---|
| Ön sensör ve çözünürlük | Ana kaydın kalitesini belirler | Yerel 4K mı büyütülmüş mü? Sensörü adlandırın. |
| Arka sensör ve çözünürlük | Arka ayrıntıyı tanımlar | Arka, adlandırılmış sensörlü 1080P mi? |
| Eşzamanlı kayıt | Her iki akış tam hızda | Her ikisi kaydederken kare hızı düşüyor mu? |
| Arka kablo uzunluğu | Minibüslere ve büyük arabalara uyumunu belirler | Uzunluk, konnektör tipi, yedek seçenekleri |
| Kart kapasitesi | İki akış kartı daha hızlı doldurur | Desteklenen en büyük boyut, önerilen kart |
| Güç tamponu | Kesmeden sonra son dosyayı kapatır | Süperkapasitör mü batarya mı |
Bir sakınca: bazı listelemeler ön için 4K ilan eder, iki kanal aktifken daha düşük hızda kaydeder. Çift moddaki gerçek kayıt çözünürlüğünü sorun ve bir modeli onaylamadan önce her iki kanaldan numune klipleri isteyin.
Montaj: çift ünitelerin kazandığı ve kaybettiği yer
Arka kabloyu döşemek, müşterileri can sıkan bölümdür. Kablo ön üniteden tavan döşemesi boyunca, A sütunu veya kapı fitilinden aşağı, trim altından ve bagaja kadar gider; hatchback'te hızlı, trim paneli çok olan sedan'da yavaştır. Minibüs ve kamyonlar daha uzun kablo ister; verilen uzunluğu müşterilerinizin gerçekte kullandığı araçlarla kontrol edin. Montaj mağazaları bunu rutin yürütür ve hizmet olarak satabilir; ama pazaryeri satıcıları kutuya net bir talimat yaprağı ve kablo klipleri koymalıdır; çünkü montaj sürtünmesi iadelerin yaygın bir kaynağıdır. arka kamera kablosunu döşeme rehberimiz destek ekipleri için yararlı bir yoldaştır.
Güç ve park modu
Çift üniteler teklerden daha çok güç çeker; park modu bu farkı görünür kılar. Bir müşteri park halindeyken kayıt istiyorsa düşük voltaj kesmeli bir hardwire kiti daha güvenli rottadır; kamerayı araba aküsünü tüketmeden önce durdurur. Bkz. hardwire kitleri ve park modu aksesuarları. Kiti kamerayla birlikte paket satmak soruları azaltır ve sipariş değerini yükseltir; montaj konuşmasını “akümü bitirir mi”den “kesme nerede olmalı”ya taşır.
Depolama planlaması
İki akış veri hızını kabaca ikiye katlar; tek kanal kaydın bir gününü rahat tutan bir kart, çift modda bunun yaklaşık yarısını tutar. Sürekli yazma için derecelendirilmiş yüksek dayanımlı bir microSD kart kullanın ve tek kanal eşdeğerinden daha büyük bir kapasite seçin. Modelin desteklediği yerde H.265 kodek, benzer kalitede H.264'ün yaklaşık yarısı veriyi saklar; aynı kartı daha uzağa taşır. Kart ayrıntıları ve paket seçenekleri için bkz. araç kamerası SD kartları. Destek ekipleri arıza desenini de bilmelidir: bir çift ünitede arka dosyası eksik şikâyeti göründüğünde neden çoğu zaman arızalı kamera değil, yıpranmış kart veya gevşek konnektördür.
Ürün kartı ve iadeler: ikinci kablo ikinci risktir
Uygulamada çift ünitelerdeki kart taleplerinin çoğu kayıt cihazına değil eklenen donanıma dayanır: bagaj menteşesini geçtiği yerde gevşeyen bir konnektör, trim altında sıkışan bir kablo veya ısıtmalı arka cam tarafından yerinden oynayan bir arka kamera. Planlarsanız yönetilebilirdir. Fabrikaya yedek arka kabloların ve kameraların parça olarak bulunup bulunmadığını sorun, destek ekibinizin izleyeceği arıza tespiti adımlarını karara bağlayın ve değişim prosedürünü satıcı ürün kartı şartlarına yazın. Kiralama ve teslimat filoları servis aralıklarında hızlı bir konnektör kontrolü planlamalıdır; çoğu arka video yok talebini önleyen iki dakikalık bir iştir. Satıcı açısından şartlar için bkz. satıcılar için ürün kartı ve iadeler.
Kim almalı, kim atlamalı
- Çift alın günlük yolcular, aileler, teslimat şoförleri, kiralama filoları ve kalabalık sokaklara park eden herkes için.
- tek'i düşünün hediyeler, ikinci arabalar ve montaj eforunun sorun olduğu kısa vadeli kiralamalar için.
- Çift ayna düşünün müşteri camda bir ön üniteyi sevmiyorsa. Bkz. ayna araç kamerası notu.
- Kabine geçin risk yalnızca trafik değil insan olduğunda - taksiler, rideshare, eğitim araçları.
Filolar için çift ünite genellikle temel çizgidir; üzerine GPS ve yöneticilerin uzaktan erişim ihtiyacı olan yerlerde bulut yüklemesi eklenir. Program düzeyindeki görünüm için bkz. filo araç kamera çözümleri.
Satıcılar için tedarik notları
İş ortağı fabrikadan çift model isterken ön ve arka sensör adlarını, çift moddaki kayıt çözünürlüğünü, arka kablo uzunluğunu, konnektör tipini ve her iki video dosyasından birer numune isteyin. Kutudakini teyit edin: kablo klipleri, trim aleti, yedek tutucular ve hızlı başlangıç yaprağı her özellik satırından çok iadeyi azaltır. Özel markalı siparişler yayımlanmış Shenzhen OEM şartlarında tipik olarak model başına yaklaşık 100 adetten başlar; özel numuneler için yaklaşık 7-15 iş günlük numune süresi ve stok bazlı üretim için yaklaşık 15 iş günü ile. Bu aralıklar her program için yazılı olarak teyit edilir. Brifinizi teklif formu ile gönderin; yazılı bir kısa liste döndürelim.