Da dove partono le spedizioni
Le fabbriche partner si trovano nel distretto di Shenzhen, vicino a due porti container, Yantian e Shekou, e ai varchi aerei di Shenzhen Bao'an e Hong Kong. Questa prossimità è uno dei motivi per cui campionamento e serie possono muoversi in fretta. Il desk prenota o coordina la tappa che sceglie e tiene i documenti, fattura, packing list ed eventuale documentazione batteria, coerenti con i marchi dei cartoni. La sequenza complessiva è nel processo di approvvigionamento.
Modalità e tempi tipici
| Modalità | Intervallo tipico | Meglio per |
|---|---|---|
| Corriere espresso | Circa 3-7 giorni porta a porta | Campioni, piccoli colli urgenti |
| Trasporto aereo | Circa 5-10 giorni | Merce di lancio, rifornimenti, salvataggio in alta stagione |
| Mare verso la costa ovest USA | Circa 15-25 giorni da porto a porto; porta a porta di più | Merce in serie per gamme pianificate |
| Mare verso l'Europa | Circa 30-45 giorni | Merce in serie per gamme pianificate |
Sono intervalli tipici, non orari. Congestione dei porti, controlli doganali e capacità dei vettori li muovono, quindi il desk conferma il tempo previsto per ogni spedizione quando si prenota.
Gli Incoterms nei programmi dashcam
Quattro condizioni coprono la maggior parte dei programmi. EXW significa che voi o il vostro spedizioniere ritirate in fabbrica. FOB Shenzhen significa che il venditore consegna la merce a bordo al porto di Shenzhen, e voi subentrate da lì. CIF aggiunge trasporto e assicurazione fino al porto di destinazione nominato, mentre DDP mette consegna e dazi sul lato venditore. La disponibilità dipende dalla rotta e viene confermata per spedizione. Gli acquirenti alle prime armi con le importazioni partono spesso con FOB, perché tiene il trasporto trasparente; chi vuole un unico accordo chiavi in mano chiede DDP. Il post sugli Incoterms per gli ordini dashcam li confronta in dettaglio.
Batteria al litio contro supercondensatore
Il buffer di alimentazione dentro l'unità cambia il fascicolo di spedizione. I modelli con batteria al litio richiedono un riassunto di collaudo UN38.3 e una scheda di sicurezza per il trasporto aereo o marittimo, e i vettori applicano restrizioni sopra. I modelli con supercondensatore evitano le restrizioni per batterie al litio, ed è uno dei motivi per cui molte piattaforme li usano, insieme a una migliore tolleranza al calore in un'auto parcheggiata. Se un programma usa modelli con batteria, lo si sollevi nel brief così la documentazione è pronta prima che i cartoni vengano imballati. Vedi supercondensatore contro batteria e UN38.3 per la spedizione.
Imballo, marchi ed etichettatura
Una confezione regalo retail entra in un cartone principale, con marchi dei cartoni impostati per acquirente. L'etichettatura per i magazzini marketplace, come codici a barre di unità ed etichette dei cartoni, può essere predisposta in fabbrica su richiesta. I cartoni misti vengono evitati salvo pianificazione, perché rallentano il ricevimento. I dettagli dell'imballo stanno nella pagina marca privata.
I documenti che viaggiano con la merce
Una spedizione pulita porta una fattura commerciale con descrizioni accurate del prodotto, una packing list che corrisponde ai marchi dei cartoni e, per i modelli con batteria, il riassunto UN38.3 e la scheda di sicurezza. Per i mercati che controllano la conformità radio o elettrica all'importazione, i report o le dichiarazioni pertinenti dovrebbero essere pronti prima che i cartoni partano. Il desk assembla questo fascicolo dai documenti della fabbrica e tiene le descrizioni coerenti, perché le discrepanze tra fattura, etichette e prodotto sono un motivo comune di domande doganali. L'assicurazione sulla merce merita di essere discussa alla prenotazione, soprattutto per le tratte aeree ed espresso dove il valore per cartone è alto.
Ricevimento e controlli della prima settimana
Quando i cartoni arrivano, una breve routine di ricevimento previene le sorprese. Contare i cartoni contro la packing list, aprire un cartone per modello e confrontare unità, accessori e manuale con il registro del campione aureo, e accendere due o tre unità per confermare il logo di avvio, la lingua e la versione firmware. Fotografare ogni danno prima che il vettore parta, perché i reclami dipendono dal primo registro. Se qualcosa non corrisponde, invii foto e marchi dei cartoni al desk lo stesso giorno, così il lotto di fabbrica si può risalire mentre il lotto di produzione è ancora fresco nei registri.
Scegliere una modalità per il vostro programma
Un primo ordine spesso parte per aereo o espresso per mettere online gli annunci, poi gli ordini successivi passano al mare una volta noti i dati di vendita. Le gamme stagionali richiedono una data limite: si lavori a ritroso dalla data di arrivo a magazzino usando il tempo di mare plausibilmente più lungo, e si tenga l'aereo come ripiego. Per i piccoli programmi il modulo di preventivo chiede destinazione, tipo di indirizzo di consegna e condizione preferita; la risposta elenca le opzioni con i tempi previsti. Invii i dettagli con il modulo preventivo, e legga il lato produzione del calendario in MOQ e tempi di consegna.