توريد كاميرات المرآة بالجملة وOEM

ما هي كاميرا المرآة

كاميرا المرآة هي مسجل مدمج في جسم مرآة الرؤية الخلفية. ويهيمن طرازان: الطراز المشبوك يُشدّ فوق مرآة السيارة القائمة بأربطة مطاطية أو حوامل، وهو الخيار السريع منخفض المخاطرة؛ والطراز المستبدل يغيّر المرآة على حاملها الأصلي، وهو أنظف لكنه أكثر تعقيداً. ويحمل كلاهما عادة كاميرا أمامية على ظهر الوحدة وكاميرا خلفية منفصلة على كابل، مع شاشة عريضة تواجه السائق. ولنظرة على موقع هذا الشكل بين الأشكال الأخرى، انظر كاميرات المرآة: المزايا والعيوب والمشترون.

لماذا يختار المشترون شكل المرآة

جاذبيتها في الشاشة. تحوّل الشاشة الكبيرة الوحدة إلى شاشة عرض خلفي عند الرجوع، مع خطوط إرشاد في كثير من الطرازات، وتغني عن جهاز ثانٍ على الزجاج الأمامي. وللسائقين الذين يكرهون كاميرا معلقة في مجال نظرهم، يُعدّ جسم المرآة الخيار الأكثر إناقةً وسرّية. والمقابل في الرؤية: قد تثقل الوحدة المشبوكة المرآة، وتحتاج شاشة تظل مضيئة ليلاً إلى ضبط كي لا تشتت الانتباه. هذه معايير تُحسم عند العينات لا بعد حين.

المنصة وثنائي الكاميرات

تمتد دقة وحدات المرآة من 1080P إلى تسجيل أمامي من فئة 4K بحسب المنصة، وتستخدم الكاميرا الخلفية عادةً مستشعراً بدقة 2 ميغابكسل من فئة GalaxyCore GC2053 بجودة 1080P. ويتفاوت مستشعر الواجهة والشريحة حسب الطراز، فينبغي أن تسمّي الورقة الاثنين لا دقة عنوانية فقط. ومعدل الإطارات في التسجيل المزدوج يسأل عنه، لأن بعض المنصات تخفض رقم الأمامية حين يعمل التدفقان. كما يؤثر جسم المرآة في الحرارة: صندوق أكبر من زجاج وبلاستيك بشاشة مضيئة يسخن، لذا فالمكثف الفائق بدل بطارية الليثيوم هو خيار التغذية الحكيم للأسواق الحارة.

الشاشة وبيئة الاستخدام

لأن الشاشة هي المنتج، تقرر التفاصيل الصغيرة التقييمات: درجات سطوع لليل، وخيار تعتيم تلقائي، وطبقة لمس تعمل بقفازات أو بدونها، وتوزيع أزرار لا يُفعَّل بالخطأ. وينبغي أن تكون خطوط إرشاد الرجوع قابلة للضبط حسب عرض المركبة. وضبط هذه الأمور في البرمجيات بند OEM منخفض الكلفة، وغالباً ما يكون الفرق بين وحدة تبدو مكتملة وأخرى تبدو عامة.

الخيارات والتخصيص

الخيارات الشائعة: GPS لختمي السرعة والموقع، وتطبيق واي فاي للتنزيل، وطقم توصيل لتغطية الوقوف. ويغطي تخصيص العلامة الخاصة شعارك على الإطار وشاشة الإقلاع، وصندوقك ودليلك، وأسلوب خطوط الإرشاد في الرؤية الخلفية. وما بعده، يمكن لبرنامج OEM تغيير قوائم البرمجيات أو هوية التطبيق أو تصميم الأربطة والحوامل. وتنشر مورّدو OEM في شنتشن عادةً حدوداً دنيا من نحو 100 قطعة لكل طراز للشعار والتغليف، مع تسعير التغييرات الأعمق لكل مشروع. انظر OEM وODM.

من يشتري هذا الخط

يستخدم البائعون الإلكترونيون المرآة المشبوكة كمنتج مناسباً للهدايا بصري المظهر وقصة قائمة واضحة: شاشة واحدة، أمامية وخلفية، دون ازدحام على الزجاج. ويستخدم محلات التركيب والوكلاء الطراز المستبدل لمظهر مدمج. ويحب سائقو نقل الركاب والتاكسي الشاشة الكبيرة للرجوع. أما الأساطيل فنادراً ما تختاره كاميراً أساسية، لأن وحدة ثابتة على الزجاج مع GPS أسهل في التوحيد؛ ولذلك انظر كاميرات GPS.

ملاحظات الشهادات

معلومات عامة فقط؛ أكّد مع مستشار امتثال أو مختبر. تتبع وحدة المرآة بلا واي فاي المسار المعتاد: إقرار FCC Part 15 في الولايات المتحدة، وCE مع التوافق الكهرومغناطيسي وسلامة الجهد المنخفض وRoHS في أوروبا. وطراز الواي فاي يحتاج معرّف FCC ID ويدخل تحت توجيه أجهزة الراديو. ولأن وحدة المرآة في مجال نظر السائق، تنظر بعض الأسواق إلى موضع التركيب، فأكّد القواعد المحلية قبل القائمة. وتصدر الشهادات من المصنع المنتج أو المختبر وتُدقَّق برقم التقرير.

فحوص المشتري قبل الطلب

1. فحص الملاءمة. ملاءمة الأربطة أو الحامل لأشكال مرايا مركباتك المستهدفة.
2. فحص الشاشة. قراءة نهارية، ونطاق سطوع ليلي، واستجابة لمس بأيادٍ باردة.
3. فحص الكاميرا الخلفية. التركيز بعد التشغيل المستمر، وطول الكابل حسب المركبة، ومقاومة الموصل للماء.
4. فحص التغليف. الأربطة والكابلات ولغة الدليل مقابل ورقة المواصفات.

مدد التنفيذ والحدود الدنيا المرجعية في الحد الأدنى ومدة التنفيذ، وتُثبَّت كتابياً لكل برنامج عبر نموذج عرض السعر.