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ミラー一体型ドライブレコーダーの卸売りとOEM調達

ミラー一体型ドライブレコーダーはルームミラーに収まる、または置き換えるため、レコーダーが車の一部に見えます。画面付きで、リアカメラも使え、フロントガラスに別の機器を増やしたくないバイヤーに向きます。既製モデルまたはOEM計画として、深圳のパートナー工場から調達します。

タッチディスプレイに前後カメラの映像を表示するミラー一体型ドライブレコーダー

ミラー一体型ドライブレコーダーとは

ミラー一体型ドライブレコーダーは、ルームミラーの筐体に組み込まれたレコーダーです。主流は二つのスタイルです。クリップ式は、車の既存ミラーにベルトやブラケットで装着する、早くてリスクの低い選択肢です。交換式はミラーを純正の取付部ごと交換する方式で、見た目はすっきりしますが工程が増えます。どちらも通常、本体背面にフロントカメラを、ケーブルで別体のリアカメラを備え、ドライバー側へ大きなディスプレイを向けます。他の形状の中での位置づけは、ミラー一体型のメリットとデメリット、購入者層をご覧ください。

ミラー形状が選ばれる理由

魅力はディスプレイです。大きな画面はバック時のリヤビューモニターとして働き、多くのモデルにガイドラインが付き、フロントガラスに2台目の機器を付ける必要をなくします。視界にカメラが垂れ下がるのを嫌うドライバーにとって、ミラー本体は目立たない選択肢でもあります。代償は視界です。クリップ式はミラーに余分な重さを感じさせることがあり、夜間も明るいままの画面は注意を散らさない調整が要ります。いずれも後回しではなく、サンプル段階で決めるパラメータです。

スタイル取付の手間主なバイヤー注意点
ミラー上にクリップ装着低い。ベルトと電源ケーブル1本ネット販売者、初めての購入者ミラー形状ごとのベルトの適合
全面交換高い。取付部の交換と配線取付業者、ディーラー純正アクセサリー計画車両の取付部への適合
ストリーミング表示式中程度。リアカメラの配線シェア乗車・タクシードライバー夜間の画面輝度

プラットフォームとカメラの組み合わせ

ミラー機の解像度は1080Pから4Kクラスのフロント記録までプラットフォームによって幅があり、リアカメラは一般的に1080Pで動く200万画素のGalaxyCore GC2053クラスセンサーです。フロントセンサーとチップセットはモデルごとに異なるため、仕様書には見出しの解像度だけでなく、両方の型番を明記させるべきです。デュアル録画時のフレームレートも尋ねる価値があります。両系統を動かすとフロントの数値を下げるプラットフォームがあるためです。ミラー筐体は熱にも影響します。大きなガラスと樹脂の筐体に明るい画面を載せると温度が上がるため、高温市場ではリチウム電池ではなくスーパーキャパシタが妥当な電源バッファです。

ディスプレイと操作性

画面が製品そのものなので、細部がレビューを決めます。夜間のための輝度段階、自動減光の有無、手袋の着脱にかかわらず反応するタッチ層、誤操作を起こしにくいボタン配置です。バックのガイドラインは車幅に合わせて調整できるべきです。これらのファームウェアでの調整は費用の低いOEM項目で、完成品に感じさせるか、どこにでもある製品に感じさせるかの分かれ目になります。

オプションとカスタマイズ

一般的なオプションは、速度と位置の記録のためのGPS、ダウンロード用のWiFiアプリ、駐車監視のための常時電源キットです。プライベートブランドのカスタマイズは、ベゼルと起動画面のロゴ、専用の箱と説明書、リア映像のガイドラインのデザインまでを含みます。さらに進めば、OEM計画としてファームウェアのメニュー、アプリのブランド表記、ベルトとブラケットの設計を変えられます。ロゴと梱包の最低数量の目安は、深圳のOEMサプライヤーが公表するところでは1型あたり約100個からで、より深い変更はプロジェクトごとに見積もります。OEMとODMをご覧ください。

このラインを買う人

ネット販売者は、クリップ式ミラー機を、画面1つで前後を記録し、フロントガラスが散らからないという分かりやすい出品ストーリーの付く、ギフト向きの視覚製品として扱います。取付業者とディーラーは、一体感のある見た目のために交換式を使います。シェア乗車とタクシーのドライバーは、バック時の大きな画面を好みます。車隊が第一のカメラとしてこれを選ぶことはまれです。GPS付きのフロントガラス固定機のほうが標準化しやすいためです。その場合はGPSドライブレコーダーをご覧ください。

認証メモ

一般的な情報であり、法令適合の専門家や試験機関にご確認ください。WiFiなしのミラー機は通常の経路を辿ります。米国ではFCC Part 15の宣言、欧州ではEMC、低電圧安全性、RoHSを伴うCEです。WiFi搭載モデルにはFCC IDが必要で、無線機器指令の対象になります。ミラー機はドライバーの視界に入るため、取付位置に着目する市場もあり、出品前に現地の規則を確認してください。証明書は製造工場または試験機関から取得し、報告書番号で確認します。

発注前のバイヤー確認

  1. 適合確認。対象車両のミラー形状に対するベルトまたはブラケットの適合を確認します。
  2. 画面確認。昼間の視認性、夜間の輝度範囲、冷えた手でのタッチ反応を確認します。
  3. リアカメラ確認。エージング後のピント、車種別のケーブル長、コネクターの防水性を確認します。
  4. 梱包確認。ベルト、ケーブル、説明書の言語を仕様書と照合します。

参考となる納期と最低数量はMOQと納期に記載し、見積もりフォームを通じて計画ごとに書面で確定します。

バイヤーからのよくある質問

ミラー一体型の装着は合法ですか

国や州により規則が異なり、ドライバーの視界内に機器を置ける位置も含まれます。市場に出品する前に現地の法令を確認してください。当デスクは取付に関する一般的な案内はできますが、法的助言は行いません。

クリップ式と交換式のどちらか

クリップ式は取り付けが早くリスクが低く、ネット販売者に向きます。交換式は見た目がすっきりし、顧客の車に取り付ける取付業者やディーラーに向きます。どちらも調達できます。

リアカメラは1080Pで記録しますか

多くのプラットフォームでは、GC2053クラスの200万画素センサーを使い1080Pで記録します。高解像度のリアオプションはプラットフォーム次第で、モデルごとに書面で確認します。

ミラー機はパーキングモードに対応しますか

はい。常時電源と低電圧カットオフを備えた常時電源キットで対応します。利用できるパーキングモードの種類はプラットフォーム次第で、モデルごとに確認します。

製品ライン、販売市場、モデルごとの数量をお送りください。デスクはモデル候補、サンプル計画、参考 MOQ を文書でご返信します。

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