Что GPS добавляет видеорегистратору
GPS-модуль читает спутниковые сигналы и вписывает позицию, скорость и время в каждую запись. При проигрывании в PC-просмотрщике или приложении фрагмент несёт карту того, где был автомобиль и с какой скоростью двигался. Спор о том, что произошло, превращается в запись со временем и местом — вот почему страховщики, прокатные операторы и автопарки её запрашивают. Общий случай описан в статье GPS в видеорегистраторах. Частному покупателю та же функция чаще всего добавляет отметку скорости и журнал поездок.
Встроенный или внешний GPS
GPS доходит до регистратора в двух формах. Встроенный приёмник компактен и дешевле в перевозке, но ему нужно видеть небо через лобовое стекло, которое может нести металлизированное покрытие. Внешняя антенна стоит на панели или в креплении и получает более чистый сигнал ценой ещё одного кабеля. Оба варианта распространены, и выбор зависит от автомобилей. Тонированное стекло, обогреваемые лобовые и металлизированные плёнки замедляют первый захват, поэтому мы проверяем время захвата на представительном лобовом стекле при семплировании.
| Вариант | Сила | На что смотреть | Типичный покупатель |
|---|---|---|---|
| Встроенный GPS | Компактность, один кабель | Сигнал через тонированное стекло | Онлайн-продавцы, розница |
| Внешняя GPS-антенна | Более сильный сигнал, гибкое размещение | Дополнительный кабель и крепление | Автопарки, установщики |
| GPS плюс задняя камера | Маршрут плюс задние доказательства | Прокладка кабеля для длинных автомобилей | Грузоперевозки, доставка |
| GPS плюс салонная камера | Маршрут плюс записи водителя | Политика приватности и согласия | Райдшеринг, такси, прокат |
Платформа и данные
GPS стоит на тех же семействах чипсетов, что и другие линейки: класс Novatek NT96670 для 4K и более доступные платформы для 1080P. В листе должны быть указаны формат отметки (единица скорости, формат даты), вписывается ли отметка в видео или хранится отдельным журналом, и брендирован ли PC-просмотрщик и доступен ли для систем, которыми пользуются ваши клиенты. Для автопарка софт проигрывания — часть продукта, и программа надёжнее, когда просмотрщик работает на стандартных компьютерах клиента. Подробности — на странице технологии.
Кто покупает и зачем
Операторы автопарков и телематические интеграторы используют GPS видеорегистраторы, чтобы сопоставлять записи с маршрутами и сокращать споры. Грузовые компании добавляют заднюю камеру и используют журнал для отчётности. Страховые и insurtech программы ценят доказательства «время и место» по требованию. Прокатные и подписочные операторы отвечают ею на претензии о повреждениях между выдачами. Онлайн-продавцы расширяют ассортимент моделью, которая подходит частным покупателям с мышлением автопарка. Смотрите страницы покупателей: решения для автопарков и страхование и телематика.
Как обычно специфицируются программы
Бриф автопарка или страховщика обычно закрывает пять пунктов до семплирования: GPS встроенный или внешний, вписывается ли отметка в картинку, какой софт просмотра у клиента, добавляется ли задняя или салонная камера, как данные хранятся и передаются. Небольшой онлайн-продавец обычно закрывает два: встроенный GPS и комплектная карта. Записать это в спецификацию заранее — значит предотвратить типовое несовпадение, когда установщик ждёт внешнюю антенну, а в коробке встроенный модуль.
Кастомизация
Для программ автопарков и страховщиков кастомизация обычно строится вокруг софта просмотра, формата отметки и значений по умолчанию, зашиваемых в прошивку, в дополнение к логотипу и коробке. Брендирование PC-просмотрщика или приложения — OEM-позиция и считается по проекту. Кастомизация логотипа и упаковки обычно начинается от примерно 100 штук на модель у OEM-поставщиков Шэньчжэня; более глубокие изменения прошивки и софта несут более высокие пороги, подтверждаемые по программе. См. OEM и ODM.
Заметки по сертификации
Только общая информация; подтверждайте с консультантом по соответствию или лабораторией. GPS-приёмник — принимающее радиоустройство и обычно покрывается стандартным маршрутом EMC; если модель несёт и WiFi, нужны FCC ID и соответствие Radio Equipment Directive. Программы коммерческого транспорта часто требуют E-mark по UNECE R10 для электронных подсистем автомобиля. Отчёты предоставляет завод-изготовитель или лаборатория, и проверяются они по номеру. Право о приватности данных местоположения различается; площадка даёт только общую информацию.
Проверки покупателя перед заказом
- Тест захвата. Время холодного старта и удержание захвата на представительном лобовом стекле.
- Тест точности. Сравните отметки скорости с эталоном на короткой поездке.
- Тест просмотрщика. Установите софт на стандартные компьютеры и проиграйте маршрут.
- Тест отметок. Формат даты, обработка часового пояса и единица скорости для вашего рынка.
Ориентировочные сроки и пороги подтверждаются письменно по каждой программе на странице MOQ и сроки. Начните с формы котировки.