İçeriğe geç
Roadtrace
TRTürkçe
Teklif alın

RT-G01Ana sayfa / Teknoloji

Alıcı için araç kamerası teknolojisi

Bu merkez, bir araç kameranın ne kaydedeceğine ve desteklemesinin neye mal olacağına karar veren parçaları anlatır: sensör, yonga seti, kodek, güç tamponu ve bağlantılı özellikler. Her bölüm ayrıntılı bir nota bağlanır.

Görüntü sensörünü, lensi, yonga seti kartını, süperkapasitörü ve GPS modülünü gösteren bir araç kameranın patlatılmış görünümü

Teknoloji bir alıcı için neden önemli

Bir araç kameranın kutusu çözünürlüğü, görüş açısını ve birkaç özellik simgesini listeler. Gerçek sonucu üç bileşen belirler: görüntü sensörü, onu işleyen yonga seti ve üzerindeki firmware. Kalan özellikler - GPS, WiFi, 4G - destek yükünü belirler. Aşağıdaki notlar her parçayı teknik föy sorularına çevirir. Yonga ve sensör modelleri burada bileşen olgusu olarak adlandırılır, öneri değildir; masa malzeme listesini her program için yazılı olarak teyit eder.

Görüntü sensörleri

Sensör, ayrıntı ve düşük ışık performansının tavanını koyar. Sony IMX415, yerel 3840 x 2160 kaydeden 8 megapiksellik bir sensördür; “gerçek 4K” budur. Sony IMX335, çoğu zaman büyütme yoluyla “4K” olarak satılan 5 megapiksellik bir sensördür ve yerel ayrıntısı daha düşüktür. Daha yeni premium modeller daha iyi gece performansı için IMX675 gibi STARVIS 2 sensörler kullanır; arka kameralar yaygın olarak 1080P'de 2 megapiksellik GalaxyCore GC2053 kullanır. Daha fazlası için görüntü sensörleri ve gerçek ve büyütülmüş 4K yazıları.

Yonga setleri ve kodekler

Yonga seti kaydeder, kodlar ve menüyü çalıştırır. Novatek NT96670, 2160P ve 30 kare sınıfındaki 4K modellerde yaygın kullanılır; NT96675 sınıfı 1440P modellerde görülür; bazı 4K modeller Rockchip RK1126, bazı premium modeller Ambarella parçaları kullanır. Yonga seti; çift moddaki kare hızını, kodeği ve firmware paketindeki dilleri sınırlar. H.265, benzer kalitede H.264'e kıyasla depolamayı yarıya indirir; 64GB veya 128GB kartta döngüsel kayıt için önemlidir. Bkz. yonga setleri anlatımı ve H.265 ve H.264.

ParçaKarar verdiğiTeknik föy sorusu
Görüntü sensörüYerel ayrıntı, düşük ışıkHangi model, kaç megapiksel?
Yonga setiKare hızı, kodek, menü, uygulamaHangi platform, çift mod kare hızı?
LensGörüş açısı, keskinlik, parlamaCam mı plastik mi, diyafram, odak kontrol edildi mi?
Güç tamponuIsı toleransı, sevkiyatSüperkapasitör mü lityum batarya mı?
DepolamaDöngüsel kayıt dayanımıYüksek dayanımlı kart, hız sınıfı?

Görüntü işleme: WDR ve HDR

Geniş dinamik aralık ve HDR işleme, pozlamaları birleştirir; böylece tünel çıkışları, farlar ve parlak gökyüzü plakaları soldurmaz. Sahnenin kenarlarında yardım ederler ama iyi bir sensörün yerine geçmezler; sonuç firmware'deki ayara bağlıdır. Etiketi okumak yerine tünellerden ve gece sokaklarından numune klipleri isteyin. Daha fazlası için WDR ve HDR, kare hızı ve bit hızı ile görüş açısı yazıları.

Güç: süperkapasitör ve batarya

Süperkapasitör, kabin sıcağına lityum bataryadan iyi dayanır ve lityum batarya sevkiyat kısıtlamalarından kaçınır; bataryalı modeller ısı ve evrak sorunları doğurur. Isı, park halindeki arabalarda gerçek bir tasarım etkenidir; güç seçimi ilk teknik kararlardan biridir. Bkz. süperkapasitör ve batarya ile ısı dayanımı.

Bağlantılı özellikler: GPS, WiFi, 4G, ADAS

  • GPS kayda hız ve konum damgalar; bkz. araç kameralarında GPS ve GPS hattı.
  • WiFi üniteyi, kartı çıkarmadan indirme için telefon uygulamasıyla eşleştirir; bkz. WiFi ve uygulamalı araç kameraları.
  • 4G filolar için canlı görüntü ve bulut yüklemesi ekler; veri planları ve platform bedelleri planlanır; bkz. 4G ve bulut.
  • ADAS şerit ihlali ve ön çarpma uyarıları işleme ve ayara bağlıdır ve geniş ölçüde değişir; bkz. ADAS uyarıları.
  • Park modu tamponlu kayıt için sabit bir beslemeye dayanır; bkz. park modu.

Lens, depolama ve önce arızalananlar

İki bileşen sahada şikâyetlerin çoğuna yol açar ve az teknik föyde görünür. Birincisi lens modülü: odağı montaj sırasında bir kalibrasyon tablosunda ayarlanır; hattan hafif odak dışı çıkan bir ünite, sensör ne kadar iyi olursa olsun yumuşak plakalar kaydeder. İkincisi bellek kartıdır. Döngüsel kayıt kartı sürekli yeniden yazar; uygun hız sınıflı 64GB veya 128GB yüksek dayanımlı bir microSD kart, genel amaçlı bir karttan uzun ömürlüdür. Her ikisi lens odak kalibrasyonu ve yüksek dayanımlı kartlar yazılarında işlenir; SD kart hattı onları kameralarla paketler.

Teknik föye dökmek

Faydalı bir teknik föy; sensör modelini, yonga seti sınıfını, kodeği, güç tamponunu, bağlantılı özellikleri ve sertifikasyon hedefini adlandırır. Sonra gündüz, gece ve tünelde numune klipleri ister. Masa o föyü sizinle kurar; teklif formu ile başlayın veya hatları ürünler sayfasında karşılaştırın.

Alıcıların sık sorduğu sorular

Bir araç kamerasını gerçek 4K yapan nedir?

8MP Sony IMX415 gibi yerel 3840 x 2160 bir sensör. 5MP IMX335 üzerine kurulu modeller çoğu zaman büyüterek 4K satılır; teknik föydeki sensöre bakın.

4K araç kameralarında hangi yonga seti yaygın?

Novatek NT96670 sınıfı 4K modellerde yaygın kullanılır. Rockchip RK1126 veya Ambarella gibi diğer platformlar bazı modellerde görülür. Yongalar program başına teyit edilir.

Neden H.265 seçilmeli?

H.265, benzer kalitede H.264'e kıyasla depolamayı kabaca yarıya indirir; verilen kart daha çok döngüsel kayıt tutar. Alıcının yazılımındaki oynatma desteği kontrol edilmelidir.

WDR ve HDR iyi bir sensörün yerini tutar mı?

Hayır. Tünel çıkışı gibi yüksek kontrastlı sahnelerde yardım ederler ama sonucu sensör ve ayar belirler. Numune kliplerini isteyin.

4G ayrı bir platform gerektirir mi?

Canlı görüntü ve bulut yüklemesi genellikle bir servis platformu ve veri planı gerektirir; filo programında kamerayla birlikte planlanır.

Ürün serisini, sattığınız pazarı ve model başına adedi gönderin. Desk; model kısa listesini, numune planını ve referans MOQ'u yazılı olarak yanıtlar.

Teklif alın