ทำไมการบันทึกสองทิศทางจึงขายได้
ความต้องการค้นหากล้องหน้า-หลังมีปริมาณมากและสม่ำเสมอ เพราะหลักฐานที่ผู้ซื้อสนใจมักอยู่ด้านหลังรถ ทั้งการชนท้ายและรอยบุบขณะจอด ระบบสองช่องบันทึกทั้งสองทิศทางลงการ์ดเดียว ด้วยไฟล์ที่ซิงก์เวลากันซึ่งส่งให้บริษัทประกันได้ง่าย สำหรับผู้ขาย นี่ยังเป็นสายที่มีจุดอัปเกรดชัดที่สุดจากรุ่นเริ่มต้น จึงเป็นรุ่นหลักตามธรรมชาติของช่วงสินค้า ดูการเปรียบเทียบกับ ชุดตั้งสองช่องอื่น
แพลตฟอร์มข้างใน
รุ่นสองช่อง 4K ส่วนใหญ่ในคลัสเตอร์เซินเจิ้นใช้แพลตฟอร์มที่จำแนกได้ชัด ชิปเซ็ตระดับ Novatek NT96670 เซ็นเซอร์หน้า Sony IMX415 สำหรับบันทึก 3840 x 2160 แบบเนทีฟ และกล้องหลัง 1080P ระดับ GalaxyCore GC2053 2 ล้านพิกเซล ในโหมดสองช่องหลายแพลตฟอร์มลดอัตราเฟรมด้านหน้าต่ำกว่าค่าช่องเดียว เป็นบรรทัดที่ควรยืนยันในใบสเปกแทนการสมมติ
| บรรทัดสเปก | แพลตฟอร์มทั่วไป | สิ่งที่ต้องยืนยัน |
|---|---|---|
| ความละเอียดหน้า | 3840 x 2160 เนทีฟ (IMX415) | รุ่นเซ็นเซอร์ ไม่ใช่แค่คำว่า "4K" บนกล่อง |
| ความละเอียดหลัง | 1920 x 1080 (ระดับ GC2053) | ความยาวสายสำหรับรถเก๋งเทียบ SUV และรถตู้ |
| อัตราเฟรม | ระดับ 30fps บางรุ่นต่ำลงในโหมดสองช่อง | อัตราเฟรมโหมดสองช่องเป็นลายลักษณ์อักษร |
| โคเดก | H.265 บนแพลตฟอร์มปัจจุบันส่วนใหญ่ | พื้นที่จัดเก็บต่อชั่วโมงที่ค่าตั้งของคุณ |
| บัฟเฟอร์ไฟ | ซูเปอร์แคปาซิเตอร์ | ความทนร้อนสำหรับตลาดอากาศร้อน |
| การเชื่อมต่อ | แอป WiFi แบบเลือกได้ GPS แบบเลือกได้ | รายชื่อภาษาแอปและตัวเลือกการทำแบรนด์ |
ตัวเลือกที่เปลี่ยนโปรแกรม
สามตัวเลือกที่ขยับทั้งราคาและงานเอกสาร WiFi ทำให้เครื่องกลายเป็นอุปกรณ์ส่งคลื่นวิทยุ ในสหรัฐฯ หมายถึงต้องมี FCC ID ไม่ใช่แค่คำประกาศธรรมดา และในยุโรปอยู่ภายใต้ Radio Equipment Directive ดู การรับรองมาตรฐาน GPS เพิ่มตราความเร็วและตำแหน่งที่บริษัทประกันและผู้จัดการกองรถให้คุณค่า ชุดต่อไฟเข้าเครื่องปลดล็อกโหมดจอดแบบมีบัฟเฟอร์และมักคุ้มค่าที่จะแพ็กคู่กัน โดย สายผลิตภัณฑ์ชุดต่อไฟครอบคลุมตัวตัดไฟแรงดันต่ำที่ปกป้องแบตเตอรี่รถ
แบรนด์และบรรจุภัณฑ์
ผลิตติดโลโก้ในสายนี้โดยทั่วไปหมายถึงโลโก้ของคุณบนตัวเครื่องและหน้าจอเปิดเครื่อง กล่องของขวัญ คู่มือ และบัตรการรับประกันของคุณ ผู้รับ OEM ในเซินเจิ้นโดยทั่วไปเผยแพร่จำนวนขั้นต่ำเริ่มต้นราว 100 เครื่องต่อรุ่นสำหรับงานโลโก้และบรรจุภัณฑ์ งานแบรนด์แอป การเปลี่ยนเฟิร์มแวร์ และตัวเครื่องใหม่ เสนอราคาเป็นรายโครงการ ชุดแพ็กเกจกับการ์ด 64GB หรือ 128GB ความทนทานสูงช่วยเพิ่มมูลค่าตะกร้าและลดข้อร้องเรียนสัปดาห์แรกเรื่องการ์ดใช้ไม่ไหวกับการบันทึกวนซ้ำ
ใครซื้อสายนี้
ผู้ซื้อสามกลุ่มครอบคลุมโปรแกรมสองช่องส่วนใหญ่ ผู้ขายออนไลน์และมาร์เก็ตเพลสใช้เป็นรุ่นหลักของช่วงสินค้า มักแพ็กกับการ์ดและบางครั้งชุดต่อไฟ เพราะรีวิวในหมวดนี้ให้คะแนนฟุตเทจหลังรถที่มองเห็นได้ชัด ผู้จัดจำหน่ายและห้างค้าปลีกเก็บสต็อกเป็นรุ่นอัปเกรดเหนือรุ่นเริ่มต้น ทำให้เรื่องเล่าบนชั้นวางง่าย ร้านติดตั้งติดให้ลูกค้าที่ต้องการงานเดินสายเรียบร้อยพร้อมครอบคลุมขณะจอด แต่ละกลุ่มต้องการแพ็กเกจต่างกันเล็กน้อย ผู้ขายสนใจกล่องและชุดแพ็กเกจ ร้านค้าสนใจการจัดหาที่สม่ำเสมอ ช่างติดตั้งสนใจความยาวสายและค่าตั้งตัวตัดไฟของชุดต่อไฟ
จุดเสียที่พบบ่อยซึ่งออกแบบให้หมดไป
การคืนสินค้าของระบบสองช่องส่วนใหญ่ย้อนกลับไปที่สาเหตุไม่กี่ข้อที่เลี่ยงได้ สายหลังสั้นเกินไปสำหรับ SUV หรือรถตู้ กล้องหลังเกิดฝ้าหรือโฟกัสเพี้ยนในความร้อนหน้าร้อน การ์ดที่รับสองสตรีมพร้อมกันไม่ไหว และข้อร้องเรียนการเชื่อมต่อแอปเมื่อแอป WiFi แปลภาษาได้ไม่ดี แต่ละข้อมีทางแก้ที่ควรอยู่ในใบสเปก ความยาวสายแยกตามชนิดรถ การปิดผนึกและตรวจโฟกัสกล้องหลังหลังเบิร์นอิน ระดับการ์ดที่เข้ากับบิตเรต และรายชื่อภาษาแอปที่ยืนยันก่อนงานผลิต การจดสิ่งเหล่านี้ตั้งแต่ขั้นตัวอย่างไม่มีค่าใช้จ่าย แต่การไปแก้หลังรีวิวขึ้นมาร์เก็ตเพลสมีราคาเป็นหน้าโปรดักส์ที่เสียไป
สิ่งที่ทีมจัดหาตรวจก่อนจัดส่ง
- ตรวจภาพ. คลิปกลางวันและกลางคืนจากหน้าและหลัง ความอ่านได้ของป้ายทะเบียนที่ระยะตกลงกัน
- ตรวจการทำงาน. ทั้งสองช่องบันทึกได้ GPS ล็อก จับคู่ WiFi กับแอป ล็อกเหตุการณ์ด้วยเซ็นเซอร์ G
- เบิร์นอิน. รันบันทึกต่อเนื่องในแต่ละโปรแกรมก่อนบรรจุ
- ตรวจการบรรจุ. อุปกรณ์ ความยาวสาย ภาษาคู่มือ และมาร์กกล่อง เทียบกับใบสเปก
ระยะเวลาอ้างอิง ตัวอย่างสต็อกส่งในไม่กี่วัน ตัวอย่างผลิตพิเศษราว 7-15 วันทำการ และงานผลิตบนแพลตฟอร์มสต็อกโดยทั่วไปราว 15 วันทำการ ทั้งหมดยืนยันรายโปรแกรมใน MOQ และระยะเวลาส่งมอบ เริ่มจาก แบบฟอร์มขอใบเสนอราคา