Các vấn đề thật của người mua đội xe
Nhà khai thác đội xe hiếm khi mua camera hành trình vì nó thú vị. Họ mua để giảm yêu cầu bồi thường tranh chấp, để huấn luyện tài xế bằng hình ảnh thật, để xử nhanh "ai tông ai", và đôi khi vì một công ty bảo hiểm hoặc hợp đồng khách hàng yêu cầu. Các báo cáo ngành nêu an toàn đội xe và yêu cầu bảo hiểm trong số các động lực chính của nhu cầu camera hành trình. Các điểm đau theo sau rất thực tế: hình ảnh không tìm được, máy hỏng trong nhiệt mùa hè, cáp bị rút ra, và một cuộc triển khai phụ thuộc vào một thợ lắp duy nhất biết mẹo. Một chương trình đội xe tốt được thiết kế xoay quanh những điều đó, không phải quanh độ phân giải tiêu đề.
Dòng sản phẩm nào phù hợp và vì sao
Đa số chương trình đội xe kết hợp hai hoặc ba dòng. Một camera hành trình GPS đóng tem tốc độ và vị trí lên hình ảnh, biến một clip thành bằng chứng khớp với hồ sơ lộ trình. Một hệ thống 4K trước-sau phủ va chạm từ phía sau, tranh chấp đội xe phổ biến nhất, với camera trước 4K thực và camera sau 1080P. Nơi tài xế cũng cần bằng chứng khoang lái, dòng trước cộng khoang lái hồng ngoại thêm một kênh hướng vào trong. Mọi máy đều được ghép với một bộ dây cấp nguồn trực tiếp và một thẻ microSD độ bền cao.
| Loại đội xe | Kênh điển hình | Tính năng cần định nghĩa | Các dòng |
|---|---|---|---|
| Van giao hàng | Trước + sau | Tem GPS, chế độ đỗ xe, khóa cảm biến G | 4K trước-sau, GPS |
| Xe dịch vụ và công trình | Trước, sau tùy chọn | Ngắt của bộ dây cấp nguồn, chịu nhiệt rộng | 4K đơn hoặc GPS |
| Xe bán hàng và xe dùng chung | Trước | Lắp đơn giản, tải qua WiFi | App WiFi, 1080P phổ thông |
| Xe đưa đón hành khách | Trước + khoang IR | Camera khoang lái hồng ngoại, chính sách âm thanh | Dòng rideshare |
Kênh, GPS và ý nghĩa của 4G ở đây
Các nền tảng trong catalog này là máy ghi độc lập với ghi vòng lặp, khóa sự kiện cảm biến G, GPS tùy chọn và WiFi tùy chọn để tải qua ứng dụng. Chúng không phải máy 4G phát trực tiếp, và bàn hỗ trợ không mô tả chúng như vậy. Đội xe cần video trực tiếp qua đường truyền di động là một cấp sản phẩm khác và được định phạm vi riêng với một nhà tích hợp telematics. Với đa số đội xe, quy trình thực dụng rất đơn giản: hình ảnh nằm trên thẻ, một sự kiện được kéo qua WiFi hoặc bằng cách đổi thẻ, và tem GPS liên kết clip với hồ sơ lộ trình.
Lắp đặt và nguồn điện
Đi dây cố định là điều phân biệt một lần lắp đội xe với một lần lắp tiêu dùng. Bộ dây cấp nguồn trực tiếp lấy điện từ hộp cầu chì, thêm ngắt điện áp thấp để bảo vệ ắc quy xe, và mở khóa chế độ đỗ xe có bộ đệm. Chiều dài cáp theo loại xe, kiểu rút chì cầu chì và điện áp ngắt được cố định trên bảng thông số trước lô hàng để mọi thợ lắp dùng cùng linh kiện. Mẫu tụy siêu điện dung được ưu tiên vì khả năng chịu nhiệt, và với xe thương mại bàn hỗ trợ yêu cầu nhà máy cung cấp báo cáo E-mark (UNECE R10) nơi thị trường yêu cầu. Xem chứng nhận.
Dữ liệu và riêng tư
Hình ảnh về tài xế, hành khách và người dùng đường bộ khác là dữ liệu cá nhân ở nhiều nơi. Quy định về ghi hình, ghi âm, thời gian giữ và thông báo cho nhân viên khác nhau theo quốc gia và bang, và một số vùng hạn chế nơi camera được đặt trên kính lái. Hãy coi đây là thông tin chung và kiểm tra luật địa phương cùng quy định lao động trước khi triển khai. Trên thực tế, đội xe tự quyết định thời gian giữ dữ liệu, ai được xem clip, và ghi âm có được bật ở cấp firmware hay không; khi Quý khách đã quyết, bàn hỗ trợ có thể đặt mặc định trong một chương trình OEM.
Tùy biến cho đội xe
Nhãn riêng trao cho đội xe hoặc nhà tích hợp một camera có thương hiệu: logo trên vỏ máy, màn hình khởi động, hộp quà hoặc thùng số lượng lớn, và hướng dẫn. Thay đổi firmware và ứng dụng - một thiết lập âm thanh mặc định, menu khóa, độ phân giải đặt sẵn - đưa chương trình sang lĩnh vực OEM và được báo theo dự án. Xem tùy biến firmware và ứng dụng.
Đường mua hàng và khoảng tham chiếu
- Mẫu thử nghiệm. Mẫu có sẵn giao trong vài ngày; mẫu tùy chỉnh khoảng 7-15 ngày làm việc.
- Thử thực địa. Lắp trên một nhóm xe trong vài tuần qua ngày, đêm và nắng nóng.
- Mẫu chuẩn. Máy được duyệt trở thành chuẩn đối chiếu cho kiểm tra lô hàng.
- Lô hàng. Nền tảng có sẵn thường khoảng 15 ngày làm việc; chương trình tùy chỉnh khoảng 25-45 ngày sau khi duyệt mẫu.
Mức tối thiểu nhãn riêng thường được công bố từ khoảng 100 chiếc mỗi mẫu bởi nhà cung cấp OEM Thâm Quyến, và mọi con số được xác nhận bằng văn bản theo chương trình. Một ví dụ minh họa: một đội chuyển phát khu vực có thể thử nghiệm mười xe, chốt chiều dài cáp và điện áp ngắt, rồi đặt lô hàng đối chiếu với mẫu chuẩn. Chi tiết nằm trên MOQ và thời gian giao hàng; bắt đầu brief với biểu mẫu báo giá.
Logistics. Đơn đội xe số lượng lớn thường đi đường biển từ Yantian hoặc Shekou cho triển khai theo kế hoạch, hoặc hàng không cho thử nghiệm và bổ sung, với các khoảng điển hình liệt kê trên logistics. Mẫu tụy siêu điện dung tránh hạn chế vận chuyển pin lithium. Thùng có thể ký mã theo kho hoặc theo lô xe để đội lắp nhận bộ kit theo thứ tự lắp.