Camera hành trình rideshare là gì
Camera hành trình chuẩn nhìn về phía trước. Mẫu rideshare thêm một ống kính thứ hai hướng vào khoang hành khách, viền bằng đèn LED hồng ngoại để hình ảnh vẫn dùng được khi khoang lái tối. Cả hai luồng được một máy ghi ghi vào một thẻ, với các tệp đồng bộ thời gian. Với tài xế, điều đó nghĩa là bằng chứng về chuyện gì xảy ra trên đường và trong xe, từ một thiết bị duy nhất và một sợi cáp nguồn. Với nhà khai thác, nghĩa là một nền tảng ổn định trên hàng trăm xe và một ứng dụng duy nhất để đào tạo.
Dòng này nằm giữa hệ thống trước-sau thuần túy và dòng nhìn đêm: ống kính khoang lái hướng vào trong chứ không ra sau, và hồng ngoại là một phần của thiết kế, không phải phụ kiện thêm.
Nền tảng và thông số điển hình
Đa số máy ghép chipset dòng Novatek với cảm biến trước từ 1080P đến 4K thực và cảm biến 2 megapixel dòng GalaxyCore GC2053 cho camera khoang lái ở 1080P. Hồng ngoại trên ống kính khoang lái nghĩa là hình ảnh chuyển sang đơn sắc trong bóng tối, đây là hành vi bình thường chứ không phải lỗi. Độ phân giải trong xe ít quan trọng hơn chất lượng ống kính trước, nhưng góc ống kính lại rất quan trọng: ống kính khoang lái phải phủ ghế sau của một chiếc sedan mà không cắt mất ốp cửa trên SUV.
| Dòng thông số | Nền tảng điển hình | Cần xác nhận |
|---|---|---|
| Kênh trước | 1080P đến 4K thực | Mẫu cảm biến và tốc độ khung hình chế độ kép |
| Kênh khoang lái | 1080P, dòng GC2053, đèn LED hồng ngoại | Góc nhìn và tầm IR trong khoang lái thật |
| Âm thanh | Microphone có bật/tắt | Trạng thái mặc định và tùy chọn tắt tiếng rõ ràng |
| Nguồn | Đầu vào xe 12V, tùy chọn cấp nguồn trực tiếp | Ngắt điện áp thấp cho tài xế cả ngày |
| Lưu trữ | microSD, cấp độ bền cao | Kích thước thẻ so với số giờ ghi hai kênh |
| Tiện ích | Tem GPS, app WiFi, khóa sự kiện | Danh sách ngôn ngữ ứng dụng và xuất tệp |
Các biến thể
- Hai kênh (trước + khoang lái). Sản phẩm rideshare lõi và dễ giải thích nhất.
- Ba kênh (trước + khoang lái + sau). Cho nhà khai thác muốn thêm bằng chứng va chạm phía sau; xem hướng dẫn ba kênh.
- Máy định dạng gương. Camera khoang lái được tích hợp vào thân kiểu gương cho diện mạo gọn hơn.
- Bản đội xe. Cùng phần cứng với GPS, thiết lập khóa và ứng dụng có thương hiệu cho nhà khai thác.
Khách hàng và tình huống
Tài xế cá nhân mua để bảo vệ trước các chuyến đi bị tranh chấp và yêu cầu bồi thường hư hỏng. Nhà khai thác taxi và gọi xe mua theo số lượng, thường muốn cùng một mẫu trong mọi xe, cấu hình khóa và chính sách lưu trữ rõ ràng. Cộng đồng và hiệp hội tài xế bán lại cho hội viên, và đội xe cho thuê hoặc thuê bao dùng ống kính khoang lái để ghi nhận tình trạng xe giữa các lần thuê. Người bán online phục vụ nhóm đầu; trang giải pháp rideshare và taxi đề cập phía nhà khai thác.
Riêng tư và âm thanh: thông tin chung
Đây là dòng duy nhất mà pháp luật định hình sản phẩm. Quy định về ghi hình hành khách, dán thông báo trong xe, và ghi âm khác nhau theo quốc gia và bang, và các nền tảng hoặc nhà khai thác có thể thêm chính sách riêng. Bàn hỗ trợ chỉ cung cấp thông tin chung và không tư vấn pháp lý; hãy kiểm tra luật địa phương và quy định của nền tảng Quý khách lái xe cho. Trên thực tế, các chương trình thường xuất kho với công tắc âm thanh được dán nhãn rõ, hướng dẫn bảo tài xế thông báo hành khách nơi bắt buộc, và tem dán tùy chọn trong bao bì. Đọc thêm trong hướng dẫn camera hành trình rideshare.
Ghi chú lắp đặt cho nhà khai thác
Camera khoang lái cho kết quả tốt khi gắn gần gương chiếu hậu, nghiêng để phủ hàng ghế sau mà không chĩa vào mặt tài xế. Cáp nên chạy dọc trần xe và trụ A để không có gì treo lơ lửng gần khu túi khí. Nhà khai thác triển khai nhiều xe hưởng lợi từ một thẻ lắp đặt một trang với cùng các bước cho mọi mẫu, và từ một nhãn trên mỗi máy ghi xe mà nó thuộc về. Những thói quen nhỏ này rút ngắn thời gian triển khai và làm việc thay thẻ về sau thành chuyện thường.
Tùy biến và hồ sơ giấy tờ
Nhãn riêng bao gồm logo, hộp bán lẻ, hướng dẫn và tờ thông báo hành khách kèm theo. Nhà khai thác thường muốn thương hiệu ứng dụng, cấu hình mặc định cố định, và chiều dài cáp tinh chỉnh theo mẫu xe. Máy WiFi cần FCC ID tại Mỹ và thuộc Chỉ thị Thiết bị Vô tuyến tại EU; các chương trình xe thương mại có thể yêu cầu thêm hồ sơ E-mark (UNECE R10). Báo cáo đến từ nhà máy sản xuất hoặc phòng thí nghiệm và được đối chiếu theo số. Nhà cung cấp OEM Thâm Quyến thường công bố mức tối thiểu từ khoảng 100 chiếc mỗi mẫu; các khoảng điển hình được xác nhận theo chương trình trên MOQ và thời gian giao hàng.
Kiểm tra của người mua trước khi đặt hàng
- Clip khoang lái. Xem hình ảnh đêm từ khoang lái thật, không phải clip mẫu bán hàng.
- Kiểm tra âm thanh. Xác nhận công tắc hoạt động và trạng thái mặc định đúng ý Quý khách.
- Kiểm tra chói. Hồng ngoại phản xạ trên kính hoặc táp-lô có thể làm cháy trắng hình ảnh trước hoặc khoang lái.
- Tính lưu trữ. Tính số giờ ghi hai kênh trên kích thước thẻ dự định.
Gửi loại xe, thị trường và số lượng qua biểu mẫu báo giá để nhận danh sách ngắn bằng văn bản.