ทำไมบริษัทประกันและผู้ทำระบบจึงซื้อกล้องติดรถยนต์
รายงานอุตสาหกรรมเรื่องตลาดกล้องติดรถยนต์อ้างข้อกำหนดประกันภัยและหลักฐานอุบัติเหตุเป็นตัวขับดีความต้องการหลัก สำหรับบริษัทประกันตรรกะตรงไปตรงมา คลิปที่มีเวลา พิกัด และความเร็ว ย่นระยะเวลาการเคลมและทำให้ความผิดชัดขึ้น สำหรับผู้ให้บริการเทเลแมติกส์ กล้องเป็นแหล่งข้อมูลหนึ่งที่เสริมอุปกรณ์เทเลแมติกส์ หน้านี้บรรยายสิ่งที่โปรแกรมบนตรรกะนี้ต้องการจากฮาร์ดแวร์ ไม่ได้บรรยายโมเดลราคา การรับประกันภัย หรือกระบวนการเคลม ซึ่งเป็นเรื่องของเจ้าของโปรแกรม
สายไหนเข้ากันและเพราะอะไร
ฐานคือ กล้องติดรถยนต์ GPS ที่ประทับความเร็วและตำแหน่งลงฟุตเทจ รุ่นแอป WiFiให้ผู้ถือกรมธรรม์ดาวน์โหลดคลิปเหตุการณ์เข้าโทรศัพท์ และ กล้องหน้า 4Kยกโอกาสที่ป้ายทะเบียนกับป้ายถนนจะอ่านได้ โปรแกรมที่ครอบคลุมด้านหลังย้ายไป รุ่นสองช่อง สำหรับโปรแกรมหันหน้าเข้าผู้บริโภค กล้องมักแพ็กกับการ์ดและชุดเสียบปลั๊กง่าย สำหรับโปรแกรมที่บริหารจัดการ ชุดต่อไฟเข้าเครื่องทำให้การติดตั้งถาวร
| ประเภทโปรแกรม | ข้อมูลที่ต้องการ | ฮาร์ดแวร์ |
|---|---|---|
| โปรแกรมหลักฐานผู้ถือกรมธรรม์ | คลิปพร้อมเวลา ความเร็ว ตำแหน่ง | กล้องหน้า GPS + WiFi, การ์ด, ชุดเสียบปลั๊ก |
| ประกันกองรถที่กำหนดใช้กล้อง | หน้า-หลัง เหตุการณ์ขณะจอด | GPS สองช่อง, ชุดต่อไฟเข้าเครื่อง |
| ผู้ทำเทเลแมติกส์ | กล้องจับคู่กับอุปกรณ์เทเลแมติกส์ | เครื่องบันทึก GPS, เฟิร์มแวร์กำหนดเอง |
| โปรแกรมโปรโมชันหรือสะสมแต้ม | บันทึกพื้นฐาน อุปกรณ์ติดแบรนด์ | 1080P หรือ 4K, ผลิตติดโลโก้ |
ข้อมูลนี้คืออะไรและไม่ใช่อะไร
แพลตฟอร์มเหล่านี้เป็นเครื่องบันทึกเดี่ยว ฟุตเทจและตรา GPS เก็บบนการ์ด ผู้ถือกรมธรรม์หรือช่างติดตั้งดึงคลิปผ่าน WiFi หรืออ่านการ์ด ไม่ใช่อุปกรณ์ 4G สดและไม่อัปโหลดอัตโนมัติ โปรแกรมที่ต้องการอัปโหลดอัตโนมัติ คะแนนการขับ หรือการแจ้งเตือนสด ต้องการอุปกรณ์เทเลแมติกส์หรือรุ่นเซลลูลาร์ที่อยู่นอกขอบเขตแคตตาล็อกนี้ จัดขอบเขตกับผู้ทำระบบ ความชัดเจนนี้เลี่ยงช่องว่างระหว่างที่โบรชัวร์โปรแกรมสัญญากับที่กล้องทำ การนิยามว่าคลิปแบบใดใช้ได้ก่อนงานนำร่องก็ช่วย เวลาเริ่ม เวลาจบ และพิกัดที่ผู้ประเมินอ่านได้โดยไม่ต้องใช้ซอฟต์แวร์พิเศษ รูปแบบไฟล์ ผังซ้อนทับ และโปรแกรมเล่นหรือแอปที่ใช้ดูตรา GPS จึงลิสต์ในใบสเปก และคลิปตัวอย่างเปิดด้วยเครื่องมือชุดเดียวกับที่ผู้ประเมินของโปรแกรมจะใช้
ความเป็นส่วนตัวและประเด็นทางกฎหมาย
กล้องติดรถยนต์บันทึกคนและสถานที่ และโปรแกรมประกันภัยเพิ่มคำถามเรื่องการยินยอม การเก็บรักษาข้อมูล และใครดูฟุตเทจได้ กฎการบันทึก เสียง ข้อมูลส่วนบุคคล และการใช้วิดีโอในการเคลม ต่างกันตามประเทศและรัฐ และบางที่จำกัดการติดกล้องบนกระจกหน้าหรือการเก็บเสียง ถือหน้านี้เป็นข้อมูลทั่วไป ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย ตรวจกฎหมายท้องถิ่นและให้ที่ปรึกษาของเจ้าของโปรแกรมทบทวนถ้อยคำการยินยอม ระยะเวลาเก็บรักษา และค่าเริ่มต้น ค่าเริ่มต้นเฟิร์มแวร์ เช่น ปิดเสียงไว้ ตั้งได้ในโปรแกรม OEM เมื่อนโยบายตัดสินแล้ว
การปรับแต่ง: เฟิร์มแวร์และแอป
โปรแกรมที่วางชื่อของตัวเองบนอุปกรณ์ไปไกลกว่าโลโก้ หน้าจอเปิดเครื่องติดแบรนด์ แอปติดแบรนด์พร้อมรายชื่อภาษาเอง ตัวเลือกบันทึกตั้งล่วงหน้า และเมนูล็อก ล้วนเป็นการปรับแต่งเฟิร์มแวร์และแอป เสนอราคารายโครงการและยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษร มีจำนวนขั้นต่ำสูงกว่าผลิตติดโลโก้อย่างเดียว ดู การปรับแต่งเฟิร์มแวร์และแอป และ OEM และ ODM
งานเอกสาร
อุปกรณ์ที่จัดจำหน่ายให้ผู้ถือกรมธรรม์ในหลายตลาดต้องการเอกสารที่ถูกต้อง FCC ID สำหรับรุ่น WiFi ในสหรัฐฯ CE พร้อม Radio Equipment Directive ในสหภาพยุโรป, RoHS และ UKCA สำหรับสหราชอาณาจักร รายงานมาจากโรงงานผู้ผลิตหรือห้องปฏิบัติการและตรวจด้วยเลขที่ Roadtrace ไม่ถือใบรับรอง ยืนยันกับที่ปรึกษาด้านกำกับดูแล ดู การรับรองมาตรฐาน
เส้นทางจัดซื้อ MOQ และระยะเวลา
โปรแกรมประกันภัยโดยทั่วไปเริ่มจากกลุ่มนำร่อง ลำดับคือ ใบสเปกและข้อกำหนดข้อมูล ตัวอย่างพิเศษราว 7-15 วันทำการ งานนำร่องกับกลุ่มเล็ก ตัวอย่างมาตรฐาน แล้วงานผลิตราว 25-45 วันสำหรับเฟิร์มแวร์พิเศษ หรือราว 15 วันทำการบนแพลตฟอร์มสต็อก ผลิตติดโลโก้เริ่มราว 100 เครื่องต่อรุ่นเป็นช่วงอ้างอิงทั่วไป โดยแบรนด์เฟิร์มแวร์และแอปสูงกว่ารายโปรแกรม ทุกอย่างยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษร ดู MOQ และระยะเวลาส่งมอบ ตัวอย่างเชิงอธิบาย บริษัทประกันระดับภูมิภาคนำร่องกล้อง GPS-WiFi ติดแบรนด์กับอาสาสมัครไม่กี่ร้อยคนก่อนขยาย เริ่มจาก แบบฟอร์มขอใบเสนอราคา