ข้ามไปที่เนื้อหา
Roadtrace
THไทย
ขอใบเสนอราคา

RT-P09หน้าแรก / สายผลิตภัณฑ์ / รถรับส่งผ่านแอป

กล้องติดรถยนต์รถรับส่งผ่านแอปพร้อมกล้องหน้าและกล้องในห้องโดยสารอินฟราเรด

กล้องติดรถยนต์รถรับส่งผ่านแอปบันทึกถนนและห้องโดยสารผู้โดยสารในเครื่องบันทึกเดียว พร้อมไฟอินฟราเรดเพื่อให้ห้องโดยสารมองเห็นได้กลางคืน ทีมจัดหาจัดหาเพื่อโปรแกรมรถรับส่งผ่านแอป แท็กซี่ และชุมชนผู้ขับ จากโรงงานพันธมิตรในเซินเจิ้น

กล้องติดรถยนต์รถรับส่งผ่านแอปที่มีเลนส์หน้าและกล้องในห้องโดยสารอินฟราเรดหันไปที่เบาะหลังของรถยามค่ำ

กล้องติดรถยนต์รถรับส่งผ่านแอปคืออะไร

กล้องติดรถยนต์มาตรฐานมองไปข้างหน้า รุ่นรถรับส่งผ่านแอปเพิ่มเลนส์ที่สองหันเข้าหาห้องโดยสารผู้โดยสาร ล้อมด้วยไฟอินฟราเรดเพื่อให้ภาพยังใช้ได้เมื่อห้องโดยสารมืด ทั้งสองสตรีมเขียนโดยเครื่องบันทึกเดียวลงการ์ดเดียว ด้วยไฟล์ที่ซิงก์เวลากัน สำหรับผู้ขับ หมายถึงหลักฐานสิ่งที่เกิดบนถนนและในรถ จากอุปกรณ์เดียวและสายไฟเส้นเดียว สำหรับผู้ประกอบการ หมายถึงแพลตฟอร์มสม่ำเสมอในรถหลายร้อยคันและแอปเดียวที่ต้องฝึกใช้

สายนี้วางอยู่ระหว่าง ระบบหน้า-หลังธรรมดา กับ สายภาพกลางคืน เลนส์ห้องโดยสารหันเข้าใน ไม่ใช่ไปด้านหลัง และอินฟราเรดเป็นส่วนของดีไซน์ ไม่ใช่อุปกรณ์เสริม

แพลตฟอร์มและสเปกทั่วไป

รุ่นส่วนใหญ่จับคู่ชิปเซ็ตระดับ Novatek กับเซ็นเซอร์หน้าตั้งแต่ 1080P ถึง 4K เนทีฟ และเซ็นเซอร์ 2 ล้านพิกเซลระดับ GalaxyCore GC2053 สำหรับกล้องในห้องโดยสารที่ 1080P อินฟราเรดที่เลนส์ห้องโดยสารทำให้ภาพกลางคืนเป็นขาวดำ ซึ่งเป็นพฤติกรรมปกติ ไม่ใช่ความเสีย ความละเอียดในรถสำคัญน้อยกว่าคุณภาพเลนส์หน้า แต่มุมเลนส์สำคัญมาก เลนส์ห้องโดยสารต้องครอบคลุมเบาะหลังของรถเก๋งโดยไม่ตัดแผงประตูของ SUV หลุน

บรรทัดสเปกแพลตฟอร์มทั่วไปสิ่งที่ต้องยืนยัน
ช่องหน้า1080P ถึง 4K เนทีฟรุ่นเซ็นเซอร์และอัตราเฟรมโหมดสองช่อง
ช่องห้องโดยสาร1080P ระดับ GC2053 ไฟอินฟราเรดมุมมองและระยะ IR ในห้องโดยสารจริง
เสียงไมโครโฟนมีสวิตช์เปิดปิดสถานะเริ่มต้นและทางเลือกปิดเสียงที่ชัดเจน
พลังงานจ่ายไฟ 12V จากรถ มีแบบต่อไฟตรงตัวตัดแรงดันต่ำสำหรับผู้ขับทั้งวัน
พื้นที่จัดเก็บmicroSD ระดับความทนทานสูงขนาดการ์ดเทียบชั่วโมงการบันทึกสองช่อง
ฟีเจอร์เสริมตรา GPS, แอป WiFi, ล็อกเหตุการณ์รายชื่อภาษาแอปและการส่งออกไฟล์

รูปแบบรุ่น

  • สองช่อง (หน้า + ห้องโดยสาร). สินค้าหลักของกลุ่มรถรับส่งผ่านแอปและอธิบายง่ายที่สุด
  • สามช่อง (หน้า + ห้องโดยสาร + หลัง). สำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการหลักฐานการชนท้ายด้วย ดู คู่มือสามช่อง
  • รุ่นรูปทรงกระจกมองหลัง. กล้องในห้องโดยสารสร้างในตัวเครื่องแบบกระจกเพื่อลุคเรียบขึ้น
  • เวอร์ชันกองรถ. ฮาร์ดแวร์ชุดเดียวพร้อม GPS ค่าตั้งล็อก และแอปติดแบรนด์สำหรับผู้ประกอบการ

กลุ่มเป้าหมายและสถานการณ์

ผู้ขับรายบุคคลซื้อเพื่อป้องกันข้อพิพาทการเดินทางและข้อร้องเรียนความเสียหาย บริษัทแท็กซี่และรถรับส่งผ่านแอปซื้อเป็นปริมาณ มักต้องการเครื่องเดียวกันในทุกคัน ค่าตั้งล็อก และนโยบายพื้นที่จัดเก็บชัดเจน ชุมชนและสมาคมผู้ขับขายต่อให้สมาชิก และกองรถเช่าหรือแบบสมัครสมาชิกใช้เลนส์ห้องโดยสารบันทึกสภาพรถระหว่างการเช่า ผู้ขายออนไลน์ให้บริการกลุ่มแรก ส่วนหน้า โซลูชันรถรับส่งผ่านแอปและแท็กซี่ครอบคลุมฝั่งผู้ประกอบการ

ความเป็นส่วนตัวและเสียง: ข้อมูลทั่วไป

นี่คือสายเดียวที่กฎหมายกำหนดรูปทรงสินค้า กฎเรื่องการบันทึกผู้โดยสาร การติดป้ายแจ้งในรถ และการบันทึกเสียง ต่างกันตามประเทศและรัฐ และแพลตฟอร์มหรือผู้ประกอบการอาจเพิ่มนโยบายของตนเอง ทีมจัดหาให้ข้อมูลทั่วไปเท่านั้นและไม่ให้คำแนะนำทางกฎหมาย ตรวจกฎหมายท้องถิ่นและกฎของแพลตฟอร์มที่คุณขับให้ ในทางปฏิบัติ โปรแกรมมักส่งมอบพร้อมสวิตช์เสียงที่มีฉลากชัด คู่มือที่แจ้งให้ผู้ขับแจ้งผู้โดยสารตามที่กฎกำหนด และสติกเกอร์แจ้งเสริมในบรรจุภัณฑ์ อ่านเพิ่มใน คู่มือกล้องติดรถยนต์รถรับส่งผ่านแอป

หมายเหตุการติดตั้งสำหรับผู้ประกอบการ

กล้องในห้องโดยสารทำงานดีที่สุดเมื่อติดใกล้กระจกมองหลัง เอียงครอบคลุมเบาะหลังโดยไม่ชี้หน้าผู้ขับ สายควรเดินตามหลังคาห้องโดยสารและเสา A เพื่อไม่มีอะไรแขวนใกล้พื้นที่ถุงลม ผู้ประกอบการที่ติดตั้งรถจำนวนมากได้ประโยชน์จากการ์ดติดตั้งหน้าเดียวที่มีขั้นตอนเดียวกันทุกรุ่น และจากฉลากบนแต่ละเครื่องที่บันทึกว่ารถคันใด นิสัยเล็ก ๆ เหล่านี้ย่นระยะเวลาม้วนออกใช้งานและทำให้การเปลี่ยนการ์ดภายหลังเป็นเรื่องธรรมดา

การปรับแต่งและงานเอกสาร

ผลิตติดโลโก้ครอบคลุมโลโก้ กล่องขายปลีก คู่มือ และแผ่นแจ้งผู้โดยสาร ผู้ประกอบการมักต้องการแบรนด์แอป ค่าตั้งเริ่มต้นคงที่ และความยาวสายที่จูนกับรุ่นรถ WiFi ต้องมี FCC ID ในสหรัฐฯ และอยู่ภายใต้ Radio Equipment Directive ในสหภาพยุโรป โปรแกรมยานพาหนะเชิงพาณิชย์อาจขอเอกสาร E-mark (UNECE R10) เพิ่ม รายงานมาจากโรงงานผู้ผลิตหรือห้องปฏิบัติการและตรวจด้วยเลขที่ ผู้รับ OEM ในเซินเจิ้นโดยทั่วไปเผยแพร่จำนวนขั้นต่ำเริ่มต้นราว 100 เครื่องต่อรุ่น ช่วงทั่วไปยืนยันรายโปรแกรมใน MOQ และระยะเวลาส่งมอบ

สิ่งที่ผู้ซื้อตรวจก่อนสั่งซื้อ

  1. คลิปห้องโดยสาร. ดูฟุตเทจกลางคืนจากห้องโดยสารจริง ไม่ใช่คลิปตัวอย่างการขาย
  2. ทดสอบเสียง. ยืนยันว่าสวิตช์ทำงานและค่าเริ่มต้นตรงเจตนาของคุณ
  3. ตรวจแสงสะท้อน. อินฟราเรดสะท้อนกระจกหรือแดชบอร์ดอาจกลืนภาพหน้าหรือภาพในห้อง
  4. คำนวณพื้นที่จัดเก็บ. คำนวณชั่วโมงการบันทึกสองช่องบนขนาดการ์ดที่จะใช้

ส่งชนิดยานพาหนะ ตลาด และปริมาณผ่าน แบบฟอร์มขอใบเสนอราคา เพื่อรับรายการคัดเลือกเป็นลายลักษณ์อักษร

คำถามที่ผู้ซื้อถามบ่อย

กล้องในห้องโดยสารอินฟราเรดทำงานกลางคืนอย่างไร

ไฟ IR รอบเลนส์ห้องโดยสารส่องภายในด้วยแสงที่ตาแทบมองไม่เห็น เซ็นเซอร์จึงบันทึกภาพขาวดำ ซึ่งเป็นพฤติกรรมปกติของการบันทึกกลางคืนแบบอินฟราเรด

ปิดเสียงในห้องโดยสารได้หรือไม่

แพลตฟอร์มส่วนใหญ่มีสวิตช์หรือค่าตั้งไมโครโฟน กฎเรื่องเสียงต่างกันตามประเทศและรัฐ ทีมจัดหาจึงแนะนำให้ตรวจกฎท้องถิ่นและยืนยันสถานะเริ่มต้นในใบสเปก

กล้องในห้องโดยสารถูกกฎหมายทุกตลาดหรือไม่

ไม่จำเป็นทุกตลาด การบันทึกผู้โดยสารถูกกำกับต่างกันตามประเทศและรัฐ และแพลตฟอร์มเพิ่มนโยบายของตนเอง ข้อมูลนี้เป็นข้อมูลทั่วไปเท่านั้น ตรวจกฎหมายท้องถิ่นก่อนขายหรือติดตั้ง

ผู้ประกอบการล็อกค่าตั้งและทำแบรนด์แอปได้หรือไม่

ได้ เป็นงาน OEM ค่าเริ่มต้นล็อก แบรนด์แอปกองรถ และหน้าจอเปิดเครื่องกำหนดเอง เสนอราคารายโครงการ จำนวนขั้นต่ำสูงกว่าผลิตติดโลโก้อย่างเดียว ยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษร

ขนาดการ์ดแบบใดเหมาะกับการบันทึกสองช่อง

สองสตรีมเติมการ์ดเร็วกว่าช่องเดียว การ์ดความทนทานสูง 64GB หรือ 128GB เป็นตัวเลือกปกติ ทีมจัดหาคำนวณชั่วโมงที่บิตเรตของคุณจากใบสเปก

ส่งไลน์สินค้า ตลาดที่คุณขาย และจำนวนต่อรุ่น ทีม sourcing จะตอบกลับเป็นลายลักษณ์อักษรพร้อมรุ่นที่แนะนำ แผนส่งตัวอย่าง และ MOQ อ้างอิง

ขอใบเสนอราคา